Destia toteuttaa Oulu–Kontiomäki -rataosuuden perusparannuksen

Destia on voittanut Oulu–Kontiomäki -rataosuuden perusparannusurakan. Liikenneviraston kilpailuttama projekti päällysrakenteen parantamisesta Oulu–Kontiomäki väliselle rataosuudelle alkaa toukokuussa valmistelevilla töillä. Päätyövaiheet aloitetaan heinäkuussa, ja ne valmistuvat syksyllä. Hankkeen jälkituentatyöt tehdään kesällä 2018.

Oulu–Kontiomäki rataosuuden päällysrakenneprojektin lisäksi Destia on voittanut kevään aikana useita pienempiä ratarakentamisen urakoita.

Itä-Suomessa radan kunnossapitoalueilla 6, 7 ja 8 Destia urakoi kiskonvaihtoa noin 12 kilometriä. Kiskonvaihtourakka alkaa toukokuussa ja päättyy syyskuun lopussa. Etelä-Suomessa alkaa huhtikuussa vaihteenvaihtourakka, jonka töitä toteutetaan Helsingin Ilmalassa ja Porvoon Sköldvikissä. Työt valmistuvat heinäkuun lopussa.

Viimeisimpänä Destia Rail Oy on solminut sopimuksen laitetilaurakasta Niiralassa.

– Olemme tyytyväisiä uusista ratarakentamisen projekteistamme. Vahva osaamisemme ja panostuksemme rataliiketoiminnan kehittämiseen näkyy sopimuskannan kasvuna, mikä vahvistaa asemaamme ratamarkkinassa ja asettamiamme kasvutavoitteita, kertoo Destia Rail Oy:n toimitusjohtaja Mikko Mäkelä.

Lisätietoa: Destia Rail Oy, toimitusjohtaja Mikko Mäkelä, p. 040 519 3812 tai mikko.makela@destia.fi

Destia on Suomen suurin infra-alaan keskittynyt yhtiö, joka suunnittelee, rakentaa ja ylläpitää liikenneväylien ja ratojen sekä liikenne- ja teollisuusympäristöjen lisäksi kokonaisia elinympäristöjä. Vuonna 2016 yhtiön liikevaihto oli yli 490 miljoonaa euroa. 1 500 tositoimijaamme toteuttavat edistyksellisiä ratkaisuja, jotka edistävät turvallista ja sujuvaa liikkumista, ja tekevät ympäröivästä maailmasta pala palalta toimivampaa.  Destia luo toimivampaa Suomea, jotta tulevaisuuden tekijöillä olisi vahva perusta ja väylät avoimina, minne ikinä he haluavatkin mennä.

---